abril 12, 2010 – 12:01 am
MADRID, 8 Abr. (EUROPA PRESS) -
La Unión Sindical de Controladores Aéreos (USCA) denunció este jueves que la entrada en vigor de la nueva ley que regulará su actividad –prevista para el 15 de abril– supondrá “desmantelar la aproximación a Madrid-Barajas” al reducir en un 20% su plantilla de controladores.
En un comunicado, el sindicato señaló que la baja forzosa e inmediata a los 57 años a la que obliga la ley afectará a 31 de los 155 controladores asignados a esta zona, “la más compleja y saturada” del espacio aéreo español y “una de los más complicadas” de Europa.
Ello implicará un “grave riesgo” a la continuidad y seguridad del servicio de control, puesto que las bajas deberán ser cubiertas por personas “que llevan fuera del servicio activo algunos años” y por el resto de controladores, “con la consiguiente sobrecarga de servicios y turnos”. Leer más »
Viento en cola, “down wind” en su acepción inglesa, es una de esas expresiones que siempre me resultarán graciosas.
Un controlador, durante su vida profesional, particularmente si es de aeródromo (TWR), repetirá esta expresión miles de veces y asociada a ella, siempre dirá que el aterrizaje o despegue nunca se debería hacer con el “viento en cola”.
Evidentemente esto es una generalización pues hay más parámetros a tener en cuenta pero, saco esta expresión a la luz para mostraros lo caprichoso que esta mañana estaba la climatología en LEMD, con viento en cola en todas las cabeceras.
Si bien prácticamente estaba en calma, había algunas rachas por encima de 05 nudos y, por eso, resultaba curioso observar las flechas que aparecen en la siguiente fotografía.
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