Vía El Mundo
El PP dice que Blanco es ‘responsable político’ de las bajas de controladores
Carmen Remírez de Ganuza | Madrid
Actualizado lunes 19/07/2010 15:29 horas
“La culpa de lo que está ocurriendo es del Ministerio de Fomento”: así de claro se ha manifestado el vicesecretario de comunicación del PP, Esteban González Pons, en relación con los retrasos en los aeropuertos del arco mediterráneo y de las bajas médicas de los controladores.
En nombre del comité de dirección, Pons ha anunciado la petición de una “comparecencia inmediata” de José Blanco en el Congreso. “Le vamos a exigir responsabilidades políticas”, ha afirmado antes de puntualizar que “19 de las 33 bajas de los controladores se conocían en el Ministerio desde el 5 de julio”. Leer más »
julio 10, 2010 – 12:01 am
Vía ABC
La Sala de lo Contencioso-Administrativo de la Audiencia Nacional dictó ayer «providencia de servicio cautelarísima» con el fin de que el Ministerio de Fomento se pronuncie en un plazo de 48 horas sobre el proceso de bloqueo judicial que pretenden dos asociaciones de controladores aéreos sobre la instalación del Sistema de Información de Vuelos en Aeródromos (AFIS) en el Aeropuerto de La Gomera, que habría de entrar en funcionamiento el próximo día 29.
Tal procedimiento se deriva a instancias de un recurso contencioso-administrativo presentado ayer contra la Orden del Ministerio de Fomento por parte la Unión Sindical de Controladores Aéreos (USCA) y la Asociación de los Profesionales del Control de Tráfico Aéreo (Aprocta), mediante el que ambas asociaciones solicitaban la «urgente paralización» de la vigencia de la Orden del 19 de mayo, por la que se designa al Aeropuerto de La Gomera como Aeropuerto de Información de Vuelo (AFIS). Leer más »
Vía El País
Fomento lo niega y achaca las acusaciones a la batalla por el recorte de sueldos
“Están fallando todas las barreras de seguridad (…) Esta situación no se puede ni debe mantener un minuto más”. La alarma sobre los vuelos en el Estrecho de Juan Carlos Fontecha, jefe de supervisión del área sur de la Península, enumera en una comunicación interna las “peligrosas situaciones” que se producen en la Bahía de Algeciras. En el último mes esta ha registrado cinco incidentes, cuando la media estriba entre dos y tres al mes en toda la región sur, según los controladores. La inauguración del helipuerto de Algeciras esta semana es otro argumento más para las voces que alertan de que la seguridad aérea en el Estrecho está en peligro.
El escollo de fondo es el aeropuerto de Gibraltar, sin acuerdos con España
El 20 de mayo un avión de British Airways se topó de frente, a solo dos millas, con un helicóptero ambulancia, justo antes del viraje para aterrizar en Gibraltar. El avión aceleró para ascender y pudo evitar la colisión. Y es que las maniobras de aproximación al aeropuerto pasan justo por la vertical del nuevo helipuerto. Leer más »
Vía CincoDías
J. L. N. – Madrid – 20/04/2010
Airbus Military no descarta trasladar completamente a Francia los ensayos en vuelo del A-400M, el avión de transporte militar lanzado por la filial de EADS, si el Ministerio de Fomento no modifica algunos aspectos de la nueva regulación de los controladores aéreos.
Según explicaron en fuentes del sector, la empresa ya ha trasladado al departamento que dirige José Blanco su preocupación por los problemas que tienen, desde hace dos meses, para llevar a cabo los ensayos de vuelo de sus nuevos aviones con total seguridad, a raíz de la entrada en vigor del nuevo marco laboral para los controladores.
El fabricante aeronáutico considera necesario que cada uno de sus ensayos cuente con un controlador exclusivo que siga el vuelo de principio a fin y pueda solventar cualquier incidencia que surja. Con la nueva regulación, estos vuelos de prueba pasan a depender de diferentes controladores, según se van desplazando por el espacio aéreo español. Leer más »
