Las conductas, aquello que decimos y hacemos, se basan en las creencias y valores, las ideas, las experiencias, el feedback contextual, etc… es difícil preverlas de forma individual, y cuando esos individuos forman un colectivo, sólo se pueden intuir…
El colectivo de controladores, al menos desde hace aproximadamente algo más de 15 años, es uno de los más estrictamente seleccionados, ya cuando ingresé, me sorprendió el alto nivel humano, laboral y académico de mis compañeros de promoción, con el tiempo, sólo he ido corroborando aquella primera sorpresa.
Somos un colectivo donde la formación universitaria es denominador común, la experiencia laboral previa a ATC constatable y el desempeño de puestos de responsabilidad en nuestros respectivos trabajos anteriores, muy frecuente… además de haber llegado aquí con una cierta cantidad de años, responsabilidades familiares y un amplio bagaje vital.
No es autocomplacencia, pero este colectivo está muy bien seleccionado y preparado… y desconocido y minusvalorado por parte de los encargados de la gestión ATC, tanto en la parte política, profundos desconocedorers de las dimensiones técnico-operativas, procedimentales y por supuesto humanas de esta profesión (véase el ridículo sin par que vienen haciendo distintos encargados de AENA cuando se dirigen a nosotros o hablan de nosotros!), como por la parte técnica, controladores algunos de ellos, encargados de direcciones nacionales, regionales, etc, quienes la mayor parte hace mucho tiempo que no toca frecuencia, entraron en este negocio con algo más de 18 años sin ninguna experiencia laboral previa y desde luego desconocen lo que es una universidad (aunque esto, reconozco que no es un demérito, a tenor del nivel del encargado ministerial).
Entre los controladores contamos con economistas, juristas, sociólogos, sanitarios, pedagogos, veterinarios, artistas, ingenieros, etc., y efectivamente podemos rehacer muchos de nosotros nuestra vida en antiguas profesiones… por lo que yo también simpatizo con la idea de esos muchos controladores que empiezan a pensar en abandonar la empresa en breve, ahora bien, me causaría profunda satisfacción saber que el resto de mis 2000 compañeros también pueden jugar esa carta y valorarlo de forma efectiva, organizada y rotunda.
El I Convenio Colectivo es la suma de muchos esfuerzos individuales (podemos citar cientos de nombres y apellidos), de dependencias que ha ido sumando año tras año y de la cohesión a nivel nacional de todas las asambleas en un sindicato al que llamamos USCA y que ha sido la marca de la Unión de los controladores. Si es la suma progresiva de tantos esfuerzos, procesos personales e históricos en el colectivo… dudo que nos podamos permitir no hacer los esfuerzos necesarios para defenderlo, utilizando todas y cada una de las herramientas de las que disponemos… desde la palabra… al arco y la flecha (sindical)!
El Real Decreto Ley tiene los días contados, ha nacido difunto, es una gran patraña que lo único que nos ha de producir es flatulencia. No me gustaría estar en la piel de aquellos que teniendo algún grado de responsabilidad se han alegrado ni por un momento de su publicación porque no tengamos duda de que se ha lanzado como boomerang y retornará con mayor fuerza contra los autores de semejante despropósito. El lenguaje político machacante de cara a la opinión pública es sólo la máquina de hacer votos de los que se dedican al negocio de las elecciones, y ese lenguaje no sirve en este ámbito profesional porque ninguno de nosotros lo haremos propio, no por ideología, o principios, simplemente porque no tiene cabida en nuestro contexto profesional por ineficaz, impropio e inútil.
Una vez más, se han equivocado con los controladores, sigo pensando que no somos ningún problema, sino toda la solución, y todo me hace pensar que mientras nos minusvaloren, seguimos teniendo ventaja, en un momento dado, para poder hacer valer la fuerza de este colectivo, del factor humano en ATC.
Mucho, mucho ánimo, lejos de haber terminado, sólo acabamos de empezar, aquí estamos todos para lo que haga falta.
Con afecto y gratitud a Juan Mari García Gil y a tod@s los compañer@s controladores,
Daniel
19 Comentarios
Escribe un Comentario»Yo no soy controlador, pero estoy de acuerdo con ellos, tenemos un gobierno de verguenza.
Cualquier controlador tiene más formación y experiencia que este ministro de pacotilla. Y sentido común.
La arrogancia de la ignorancia…
mira, se puede rebatir muchisimas cosas de este articulo
1º “el alto nivel humano, laboral y académico de mis compañeros de promoción, con el tiempo, sólo he ido corroborando aquella primera sorpresa”
El alto nivel humano y laboral, por supuesto q estan fuera de duda, pero perdona que te diga el academico???No sera por la difilcutad de las pruebas a controlador,no?cualquier oposision del estado (mucha gente ha pasado las pruebas estudiando 3 o 4 meses sin ser unos celebritos). son del mismo nivel o superior. Y eso de entrevistas finales un poco oscuras, en las que solo te dicen apto o no apto sin saber nada mas. En las que puedes llegar con notas buenisimas y quedarte fuera y otros llegar raspados y pasar
2.- “No es autocomplacencia, pero este colectivo está muy bien seleccionado y preparado… y desconocido y minusvalorado por parte de los encargados de la gestión ATC, tanto en la parte política, profundos desconocedorers de las dimensiones técnico-operativas, procedimentales y por supuesto humanas de esta profesión”
Los politicos seran profundos desconocedores de esta profesion. Pero los tecnicos de mantenimiento, personal de aena, controladores militares, personal q trabaja con controladores desarrollando nuevos sistemas de control,etc,…. tb son desconocedores de todo???. Pues estuve 15 años trabajando en el sector en contracto con estas personas, y no escuche a ninguno a hablar bien de los controladores. Sera que vosotros tb habeis echo cosas mal,no?sobre todo en los ultimos 10 años, cada vez la gente estaba mas quemada de los controladores
2.- “Entre los controladores contamos con economistas, juristas, sociólogos, sanitarios, pedagogos, veterinarios, artistas, ingenieros, etc., y efectivamente podemos rehacer muchos de nosotros nuestra vida en antiguas profesiones… por lo que yo también simpatizo con la idea de esos muchos controladores que empiezan a pensar en abandonar la empresa en breve, ahora bien, me causaría profunda satisfacción saber que el resto de mis 2000 compañeros también pueden jugar esa carta y valorarlo de forma efectiva, organizada y rotunda.”
Aqui viene uno de los puntos que nunca entendere, q hacen sociologos, sanitarios, pedagogos, veterinarios, artistas como controladores aereos. Eso para ti son gente preparada??. Seran gente preparada para su sector, no para el aeronautico. Un ingenieros de telecomunicaciones o aeronautico, antes de prepararse la oposicion tiene bastantes conocimientos de lo que va a estudiar, pero un economista, abogado, etc…. Asi q tios sin preparacion en el sector, en 3 años pueden estar manejando trafico real!!!!. Es decir, 3 años de preparacion para ser controlador. Te parece mucha preparacion, pues a mi no. Cualquier ingeniero superior de cualquier especialidad tienen q currar mucho mas, y no digamos ya los medicos (hay q hacer un MIR), jueces (carrera mas oposicion infinitamente mas dura, etc,etc,)
Tambien pones que hay controladores que estan pensando en abandonar la empresa. Como no sea para irse de controlador a otro pais (en el cual el convenio va a ser peor). Pq dudo mucho que cualquier controlador se vaya a dejar de ser controlador para trabajar en una empresa, ya que tendria q trabajar el triple para ganar una cuarta parte ( en el mejor de los casos)
4.- “Una vez más, se han equivocado con los controladores, sigo pensando que no somos ningún problema, sino toda la solución, y todo me hace pensar que mientras nos minusvaloren, seguimos teniendo ventaja, en un momento dado, para poder hacer valer la fuerza de este colectivo, del factor humano en ATC”
Mira, por supuesto que no sois el problema, siempre y cuando cobreis sueldos acordes con vuestro trabajo, no como hasta ahora. Y q trabajeis una jornada laboral normal, no como hasta ahora (q muchas eran horas extras). Y q os jubileis a edades normales, no como hasta ahora.
Fdo: un ex-trabajador del sector
Totalmente de acuerdo con Pedrito. Y mi experiencia en el sector es similar a la suya. Voy a rebatir un punto más del artículo:
-> “Somos un colectivo donde la formación universitaria es denominador común, la experiencia laboral previa a ATC constatable y el desempeño de puestos de responsabilidad en nuestros respectivos trabajos anteriores, muy frecuente… además de haber llegado aquí con una cierta cantidad de años, responsabilidades familiares y un amplio bagaje vital”
No se como sería antiguamente, pero desde hace muchos años lo normal es que la gente que entra sea joven, con la carrera recién terminada, incluso con sólo los tres primeros años y ATC es su primer y único trabajo, cosa que se pone de maniesfiesto cuando tratas con ellos, se nota que no han vivido otra realidad laboral.
Unamas, me temo que te equivocas. Yo ahora mismo estoy en la escuela y te puedo asegurar que de las 4 promociones (la mía incluida) con las que he coincidido los casos totales de gente sin experiencia laboral previa se cuentan con los dedos de las manos (por no decir de una mano sola). Tenemos varios compañeros ingenieros, gente que ha trabajado para Indra o la Agencia Espacial Europea, pilotos militares, tcps e instructores de vuelo por poner ejemplos, mucha gente con sus vidas muy hechas. Si echaras un vistazo al foro verías las medias de edad y los estudios de algunas de las personas que han salido recientemente o están en formación y te asombrarás.
Informate mejor antes de hablar.
Para Pedrito: Preséntame a toda esa gente que ha aprobado sin mirarse casi el temario y en tres meses porque te puedo presentar al menos tres casos de personas con dos carreras que no lo han logrado, familiares de controladores con cargo que tampoco y gente con trabajo en el mundo aeronáutico que ha corrido la misma suerte. Y no han caído siempre en las entrevistas. La dificultad, aparte de la propia materia, la pone tener que pelear por el puesto con 7000-8000 titulados que saben lo que es estudiar (para eso tienen una carrera) y pelear por un trabajo, e incluso que han probado suerte antes y conocen mejor las pruebas.
Por cuanto dices de qué hacen gentes de profesiones alejadas de la aeronáutica en la profesión te puedo poner un ejemplo muy sencillo. Una persona que haya trabajado un par de años de camarero tiene mucha mejor atención dividida que tú, que yo y que la gran mayoría de la gente. Alguien que ha estudiado psicología entiende mejor la angustia de un piloto en apuros y puede ayudarle no sólo técnicamente… toda formación puede aportar algo que nos ayude, y al fin y al cabo el tener un título garantiza que eres una persona capaz de dedicar tiempo al estudio, de aprender, que te has amoldado a profesores con los que no siempre comulgas, a trabajar en equipo para estudiar o preparar trabajos, que tienes constancia, disciplina, y toda una serie de valores positivos independientes de la carrera escogida.
Seguimos con lo de los controladores que pueden abandonar la profesión, porque no creo que te hayas leido los convenios de toda la unión europea y te aseguro que nosotros teníamos ventaja en algunos puntos pero estábamos (y ahora aún más estamos) por debajo en otros muchos). Aparte, nadie dice que tengamos que irnos a trabajar a otro sitio. El que haya invertido bien puede vivir de un negocio, de lo ganado con acciones o lo que sea y no tener que pasar por condiciones que no le interesan manteniendo su tiempo libre.
En fin, no me enrollo más, resumo en lo de siempre, informarse antes de hablar.
Pedrito, varias cosillas hombre.
No hables de “celebritos” cuando pretendas aleccionar a nadie, que está feo y te hace quedar peor.
Sin ser controlador ni tener contacto con el sector, sí sé que que me ALEGRO de que alguien pueda gozar de un convenio colectivo tan digno y respetable como el de ellos. Seguro que tú, Pedrito, eres de los que te quejas y lloras por ser mil eurista, pero tan seguro es, que matarías por estar en su piel.. así que no seas envidioso y alégrate por el bien ajeno, que de vez en cuando algo se pega. Y con poca suerte, igual se te pega la labor sindical de ellos y en lugar de llorar por las esquinas, te organizas y elevas las necesidades de tu sector hasta hacerlas valer igual que estos señores.
A ver cuando narices aprendes que tu felicidad no pasa por desear el mal de otros y que, por mucho que machaquen a los controladores, ni tú vas a ser mejor persona, ni tendrás los billetes más baratos, ni ganarás más dinero. Métetelo en la tiesta.
Y cuando hables de cosas oscuras, procesos de selección extraños, en lugar de hacerlo aquí sin pruebas y sólo presuponiendo, denúncialo, coño, que es lo que hacemos todos en la calle con cualquier sospecha de corrupción.
Deja de rebatir cosas absurdas, y métete en el melón que tú gobierno socialista, está aplicando decretos de extrema derecha o de partidos liberales, sí, tu querido y estimado gobierno OBRERO. Y si no entiendes lo que digo, el resumen es fácil: Están vendiendo y regalando a los empresarios lo que jamás antes había hecho ni un gobierno de derechas. Todo eso, para beneficio de los cuatro directivos de turno, porque, no te olvides, tú no vas a beneficiarte de nada.. sólo eres la carnaza que ellos necesitan, vamos, el típico ciudadano cuadriculado que se enfurece cuando se entera de que otro gana un céntimo más que él! eso, a la hoguera con todos! Ale, tú sigue apoyando dictaduras como las de Pepiño, ya verás que bien nos va a todos.. SE TERMINARON LOS CONVENIOS COLECTIVOS! HA LLEGADO “PEPIÑEITOR”.. el sustituto de Terminator.. el que acabará con todos vuestros derechos! Y como le discutáis.. ale, puñetazo en la mesa.. y todo para los empresarios!
¿por que sois los que más cobráis de toda Europa??
¿Por qué el USCA no deja establecer la licencia comunitaria ?
¿Por qué el USCA no convalida licencias MILITARES?
Y si la pasta no llega con los ingresos de navegación aérea, ¿de dónde sale vuestro sueldo? ¿de los bolsillos de todos los retribuyentes?
Bien hecho Pepiño – Ajo y Agua.
fdo. uno de derechas.
SENASero, llevo bastante mas que tu en este mundo, y te puedo asegurar q la experiencia laboral previa a entrar a controlador es bastante escasa. O muy muy escasa ( 2 o 3 años de expiriencia me parece muy poca)
Respecto a la dificultad del temario, es muy sencillo y si la unica difilcultad es q tb se presentarse con otros 8000. En cualquier oposicion actual se presentan 10.000 para 100 puestos. Asi q si con eso quieres decir q por probar esa oposicion se merecen sueldos de 300.000 euros, casi cualquier persona q apruebe una oposicion del estado podria decir lo mismo!!!
Cuando dices “Por cuanto dices de qué hacen gentes de profesiones alejadas de la aeronáutica en la profesión te puedo poner un ejemplo muy sencillo. Una persona que haya trabajado un par de años de camarero tiene mucha mejor atención dividida que tú, que yo y que la gran mayoría de la gente. Alguien que ha estudiado psicología entiende mejor la angustia de un piloto en apuros y puede ayudarle no sólo técnicamente… toda formación puede aportar algo que nos ayude, y al fin y al cabo el tener un título garantiza que eres una persona capaz de dedicar tiempo al estudio, de aprender, que te has amoldado a profesores con los que no siempre comulgas, a trabajar en equipo para estudiar o preparar trabajos, que tienes constancia, disciplina, y toda una serie de valores positivos independientes de la carrera escogida”
Perdona pero no, he trabajo con controladores y se nota mucho la diferencia entre los que vienen de ingenieras y el resto. Y si digo lo de q no entiendo q haya economistas, abogados, etc…. es q lo de la elevada cualificacion se vienen abajo, pq si personas sin total experiencia en ambientes aeronauticos en 3 años esta controlando trafico real, es q la cualificacion no es excesiva,n?pq 3 años no se tarda ni en estudiar una ingenieria.
cuando dices:”Seguimos con lo de los controladores que pueden abandonar la profesión, porque no creo que te hayas leido los convenios de toda la unión europea y te aseguro que nosotros teníamos ventaja en algunos puntos pero estábamos (y ahora aún más estamos) por debajo en otros muchos).”
Hombre, todos no los he leido, pero conozco las condiciones de DFS, NATS y eurocontrol y son similares o peores q las vuestras ( en cuanto dinero estais por encima de todos). Pero es q no os entra en la cabeza q no os podeis comparar con ellos. Pq no os comparais con portugal, italia, grecia. O sino, pq no os comparais con rumania, polonia, etc..
Siempre os comparais con paises suyos salarios con el doble q en españa, comparaos con otros!!!
mira, por suerte, vais a seguir siendo unos privilegiados, pero no como antes. Se acabo el chollo de las horas extras y de las prejubilaciones anticipadas. Y todo eso agradecelo a tus futuros compañeros, q de tensar tanto la cuerdas, se les rompio. eso si, echos se han forrado de lo lindo, a vosotros os costara mas
PD: si quieres te presento a los q en tres meses, trabajando 8 horas la dia y haciendo el proyecto fin de carrera se saco todos las pruebas salvo la entrevista personal. Los hicieron tres amigos juntos compis de mi facultad. Asi q no me cuentes historias sobre la difulcultad. Y eso de q familia de controladores suspenden, sera cierto, pero si se sacara una lista con el numero de controladores actuales q son familide otros, la lista seria muy muy larga
Max, yo no intento aleccionar a nadie, solo doy mi opinion como antiguo trabajador durante 15 años del sector. Cuando se dice algo, solo se opina, no se alecciona.
Y q problema hay en la palabra “celebritos”?
1º Su convenio no era ni digno ni respetable, era un robo a mano armada. Al igual q cdo existe un convenio claramente desfavolable para el trabajador, hay q quejarse, cdo ocurre al contrario tambien, y mas cuando esos sueldos exagerados se producen por las tasas q me cobran cdo yo (y todas las personas q los hacen) viajan en avion. Si una empresa privada quiere pagar ese dineral, pues perfecto, pero con dinero publico no.
2ºPor suerte no soy mileurista, tengo mi empresa y me va muy bien, asi q por suerte no tengo q ir por las esquinas quejandome. Pero cuando he trabajado mucho tiempo con ellos y he visto como con coacciones y amenazas de huelga (fastidiando a todos los españoles) han conseguido esos privilegios, pues por supuesto que me quejo y me seguire quejando. Igual que me quejo del sueldo de los politicos. Cuando ocurren cosas injustas, hay q decirlo y quejarse, y eso era una situacion injusta y absurda
3º Cuando dices:”A ver cuando narices aprendes que tu felicidad no pasa por desear el mal de otros y que, por mucho que machaquen a los controladores, ni tú vas a ser mejor persona, ni tendrás los billetes más baratos, ni ganarás más dinero. Métetelo en la tiesta”
Si les bajan los sueldos, bajan las tasas, bajan el precio de los billetes, te enteras!!!!!Y si me bajan un billete 2 euros, pues 2 euros que me ahorro en cada billete. Cojo bastantes aviones, asi q creo q este año me ahorrare 50 euros, asi q mejor en mi bolsillo q en el de ellos, te enteras. Y diras, joder, solo te ahorras dos euros, q te molesta. Pues esos dos euros no quiero q vayan para gente que gana 300.000 euros, antes se los doy a alguna persona q lo necesite mas
cuando dices :”Y cuando hables de cosas oscuras, procesos de selección extraños, en lugar de hacerlo aquí sin pruebas y sólo presuponiendo, denúncialo, coño, que es lo que hacemos todos en la calle con cualquier sospecha de corrupción”
Eso no hace falta ni que te lo comente, es una cosa conocida desde hace años. Por cierto, pq la entrevista personal la hacen dos controladores, pq no las hacen un psicologo o alguien q no sepa quienes son los q estan delante?Sin mas q decir sober este tema
cdo dices:” Deja de rebatir cosas absurdas, y métete en el melón que tú gobierno socialista, está aplicando decretos de extrema derecha o de partidos liberales, sí, tu querido y estimado gobierno OBRERO. Y si no entiendes lo que digo, el resumen es fácil: Están vendiendo y regalando a los empresarios lo que jamás antes había hecho ni un gobierno de derechas. Todo eso, para beneficio de los cuatro directivos de turno, porque, no te olvides, tú no vas a beneficiarte de nada.. sólo eres la carnaza que ellos necesitan, vamos, el típico ciudadano cuadriculado que se enfurece cuando se entera de que otro gana un céntimo más que él!”
Creo q los contraladores con esos sueldos y condiciones no se les puede considerar OBREROS,n? tu piensa que alguien va a salir a la calle a defender a los controladores. En cambio, si aplican ese decreto a la gente normal, se llena la calle a los 30 minutos. Asi q no compares la situacion de unos privilegiados con la situacion de la gente de la calle
cdo dices”Están vendiendo y regalando a los empresarios lo que jamás antes había hecho ni un gobierno de derechas”
si son empresas deficitarias para el estado q privatice todas las q quiera, asi no tendra tantas deudas el estado
Ademas, parece q el decretazo los vaya a convertir en mmil euristas trabajando 8 horas al dia sin derecho a vacaciones. No creo q las nuevas condiciones esten muy alejadas del resto de controladores europeos
Pedrito,
Argumentar cuando se tienen todos los argumentos de tu parte es fácil, pero aún así, enhorabuena, excelente argumentación.
Te cuento Pedrito.
Si vas a dar clases, no empieces con “celebritos”, en todo caso ‘cerebritos’.
Y ahora, puntualizaré como tú.
1.- Si tienes una empresa, me parece muy bien, aunque tanto empeño en destruir a otros, me hace pensar que mientes más que hablas.. porque de irte bien, no perderías tanto tiempo con tu causa. Por otra parte, no te hagas pajas mentales, que la repercusión de las tasas viene cifrada por inversiones mal hechas, no sólo por salarios dignos. ¿Sabes cuál el coste de construir aeropuertos innecesarios y de escasa salida? Pues infórmate, y luego habla de repercusiones. Luego también te informo de que la repercusión del salario del controlador por billete es, de 1 mísero euro.
2.- Si el convenio te parece desmesuradamente bueno, es que tienes un problema de percepciones, porque, a día de hoy, el 98% de los sectores goza de una desgarradora y patética situación laboral, así que si fueras minimamente humano, te alegrarías de que, por una jodida y santa vez, alguien sí pueda salir ganando esta partida. Ah claro, que tú debes ser de esos que si TODOS no están mal.. tú no eres feliz. Claro, se me olvidaba de que según tú, tienes tu poderosa empresa.. y todo te marcha felizmente, de ahí que te la pele todo ¿es así? Bah.. otro argumento más digno de la más profunda envidia nacional.
3.- Si tu objetivo es, que jodan a todo un sector con logros laborales para ahorrarte 50 míseros euros, significa que como persona, hablamos con un despojo rastrero con inciertas capacidades sociales. Vamos, que debes ser poco generoso con los tuyos.. si 50 euros tienen la culpa. Yo, con semejante ahorro, y sin ser controlador ni nada por el estilo, prefiero que otros se ganen bien la vida antes de que el dinero vaya a parar a manos de cuatro directivos. Como persona lo has dicho todo.
4.- Lo de la presunta entrevista amañada, si no lo comentas es por que no te interesa, porque si es algo tan conocido y aberrante, pues denúncialo y punto, pero darle peso a tu argumento con un simple “lo sabe todo el mundo”, es como si yo te contesto lo contrario y te digo “ah, pues yo sé que todo el mundo sabe lo contrario”. ¿Entiendes la diferencia? Es sencillo Pedrito, quien acusa.. DEBE APORTAR PRUEBAS.. o callarse en su defecto. Así funcionan los juzgados.
5.- ¿Y para ti qué es un obrero rey? ¿Alguien que nada en el lodo? ¿Alguien que reza a diario para llegar a fin de mes? ¿Eso te parece justo? Limitar los logros de la clase obrera te hace parecer de otro mundo. O bien ni eres obrero, o bien las luces no te acompañan. Parece mentira coño, que todo el mundo nade en la mierda.. y a la que alguien está BIEN.. saltan tipejos como tú que les apuntan con el dedo y les dicen “oyeeee, que tú también deberías de estar mal ehh, porque lo digo yo y punto”. Venga majo, que si nunca has sufrido de envidia.. hoy te estás estrenando. El obrero no se mide por sus ganancias, o a caso es más obrero quien menos gane ?¿ Y sigues siendo un iluso, porque lo que te vende tu gobierno que te van a rebajar, se lo van a embolsar cuatro directivos más pronto que tarde. Al tiempo. Aunque tú, para entonces, ya serás feliz.. porque seguirás IGUAL, sin ganar más.. y sin ahorrarte ni esos miserables 50 euros que te llevan a escribir por aquí.. simplemente serás un envidioso que habrá curado parte de su ansiedad.
6.- No hables de deudas si no conoces las diferentes inversiones. Zapatero a tus zapatos. Que a las marionetas como tú se les engaña facilmente. Basta con deciros que la culpa de la incipiente basura generada por los cohetes de la NASA es culpa de los controladores.. y asentís con la cabeza. Entérate bien que, las deudas fueron generadas principalmente por el coste desorbitado de la construcción de demoledores aeropuertos. Sin esos dudos aeropuertos, las deudas no sólo no existirían, sino que no tratarían de ser tapadas con meras excusas de los salarios de los Controladores. Pero como ya digo, lo fácil es engañarte a ti y a otros tantos como tú, pues vuestra envidia crónica os hace escribir antes que pensar.
7.- El decretazo, te guste o no, sea a controladores o a policías o bomberos, es un atentado a la libre negociación colectiva. Y esas jodidas horas u organizaciones que comentas, son una NEGOCIACIÓN EXCLUSIVA de cada comité de empresa/sindicato con su patronal, por algo se inventó. Y aquí el gobierno NO PINTA NADA. Así que, si realmente eres trabajador, debería suponer que estás en contra de esa “CACICADA”. Que se igualen o no a sus compañeros europeos.. NO DEPENDE DEL ESTADO, depende de las negociaciones, punto pelota.
8.- Ah, y si pides igualdad con el resto de países europeos, pide también que para que para poder acceder a un cargo ministerial, haga falta, como mínimo, tener una licenciatura superior.. ASÍ TAMBIÉN IGUALAMOS al ministro dictador con sus homólogos.
Yo nunca doy clases, solo expongo opiniones
Max, no sabes ni de lo que hablas
1.- No tengo ningun empeño en destruir a nadie, a no ser que tu consideres destruir a unas personas el hecho de que ganen 200.000 euros trabajando 5 horas al dias, descansando muchisimos dias (a parte de otras muchas ventajas). En caso contrario, si, los quiero destruir.
Por cierto, si, tengo una empresa y me va bien. Y como me va bien la empresa tengo q callarme y no criticar una situacion totalmente insostenible como la de los controladores????es q hay q ser……!!!!!!
Respecto a lo de los aeropuertos innecesarios, es lo unico q tienes razon en todo lo q has escrito, pero eso no justifica otras cosas. Las dos estan mal (tanto la construccion de tantos aeropuertos como las condiciones de los controladores)
2.- Creo q con el nuevo convenio impuesto por decreto siguen ganando la batalla contra AENA. Siguen siendo unos privilegiados, y lo que hay q hacer es mejorar el convenio de los que lo tienen malo. Lo q pasa es q con ese convenio hacian lo que les daba la gana, ahora les han cortado un poco la alas, ya esta, no ha pasado nada mas. Y si se ha echo por decreto es pq los controladores lo unico que querian era llegar hasta el 31 de marzo para prolongar otro año mas el chollo del siglo. Y si lo han hecho ahora, es pq en otro caso tendriamos un caos en la semana santa
3.- Ademas eres un demagogo. Si, prefiero 50 euros en mi bolsillo si eso supone que tios q ganan 300.000 euros pasen a ganar 200.000. Sere un cabron, pero si. Y si me dan a elegir, prefiero q esos 50 euros vayan para otros trabajadores de AENA (q les hara mas falta) antes q a los controladores. Pero es q ademas no son solo mis 50 euros, en total son 200 millones de euros lo q va a ahorrar en el pago de salarios a controladores. Creo q es una cantidad un poco grande,n?
4.- Quieres pruebas de que los examanes a controlador no son todo lo transparente q deberian ser?Es algo q comentan los propios controladores (te recuerdo que he trabajado muchos años en el sector). Otra forma de saberlo es viendo la cantidad de primos, hermanos, hijos, sobrinos ,etc de controladores que hay en el sector. Esta claro q no todos entran asi, pero muchos si.
Y yo para que voy a denunciar una cosa de no me afecta. Q sean los que se presentan los q se quejen. (y me consta q lo hacen, pero a quien???)
5.- obrero rey?nunca lo habia escuchado. Ahora en vez de trabajadores privilegiados los llamare obreros rey,ok?
Segun tu teoria, tendriamos q aplaudir muy felices pq los politicos viven como viven,no? Han salido de esa mierda en la que esta el resto de los trabajadores,no?en cambio, no paro de ver a la gente como se queda de sus sueldos, asi q tu teoria se viene abajo
Yo nunca he estado en la mierda esa q hablas tu. Soy un profesional preparado q por suerte siempre he trabajado en sitios q he estado comodo. Pero lo q no estoy dispuesto es q haya gente q se forre (exactamente igual de los politicos) y eso es lo que estaban haciendo los controladores. Y no lo hacian pq fueran solo buenos profesionales (que no lo pongo en duda), lo han conseguido a base de pedir aumentos de sueldo (y de otro beneficios) con la amenaza de huelgas en epocas de vacaciones, q saben q es cdo mas se jode a españa y a los españoles. Las personas q consiguen las cosas asi tienen un nombre!!
6.- Antes de hablar del tema de las deudas, enterate q porcentaje del presupuesto de aena se va en pagar a los controladores, esa cifra lo dice odo!!!Y comparalo con lo q se va a pagar el resto de trabajadores de aena
7.- Creo q a los bomberos, policias , maestros, etc, estarian encantados de q se les aplicara este decretazo. Ademas, tu te crees q soy el unico q piensa asi. Mira, habla con cualquier empleado de aena, tecnicos de mantenimiento, controladores militares y preguntales que piensan de los controladores. Y si todos esos hablan asi sera pq se lo merecen. Y perdona q te diga, se han ganado a pulso q se les aplique el decretazo, han tensado la cuerda todo lo q podian pensando q tenian la sarten por el mango, pero al final se quemaron. Y lo peor es q ellos han estado disfrutando del chollo muchos años, a los q han jodido ( si a las condiciones q van a tener se le puede poner ese adjetivo) es a loq q entren nuevos ahora
8.- Por mi vale, aplicamos igualdad en todas las facetas, quitamos al ministro, los controladores se bajan el sueldo hasta cifras razonables, etc,etc. lo firmo
Pedrito,
No voy a perder más tiempo en contestarte, pues escribes mucho pero siempre repites lo mismo.
Sólo extraigo veneno de tus frases. Y no es hablar por hablar, es que ni argumentas nada, todo son rabietas porque cobran más que tú, porque viven mejor, o porque tienen mejores convenios.. y lo único de lo que les puedes acusar es de eso, porque ni de las entrevistas tienes pruebas, ni de costes por infraestructuras tienes pajolera idea.
Y sí, en resumen de todo lo que te he leído es, que quitamos a todos, todos mil euristas.. y PEDRITO FELIZ, ale. Apaga y vámonos.
Ya está más que demostrado el interés del gobierno y sus amiguitos de AENA, como también está demostrado que el coste de los salarios no bajará billetes.. y como también está demostrado que el déficit no es culpa de los salarios, así que lo mejor es que te quites la careta y que simplemente digas “señores, soy un ciudadano más de este país que tiene envidia.. y me gustaría joder a los demás”. Con eso te evitarías escribir más sandeces.
Por cierto, a mi también me jode que a tu empresa le vaya bien..¿Por qué no un puñetazo en la mesa para que te frían a impuestos? No vaya a ser.. que Pedrito se gane bien la vida, faltaría más.
Esto último, es lo único que refleja tu pensamiento, el resto son esfuerzos absurdos para enmascarar tu envidia crónica.
Suerte en la vida, porque la felicidad.. mirando siempre a los demás, jamás la conseguirás.
en esta ultimo comentario has explicado perfectamene tus argumentos, ninguno!!!!!
Hay muchisima gente que vive mejor que yo, que ganan mas que yo, y no los critico, primero pq no se sus condiciones ni como las han alcanzado
A los controladroes los critico pq se como han alcanzado esas condiciones (se llama chantaje), como no han dejado que se convocaran nuevas plazas (si, tienen poder para eso) para poder hacer horas extras y ganar mas dinero.
Por cierto, con la rebaja en las tasas los billetes contaran un euro menos,no?Pues lo dicho, mejor en mi bolsillo, q en el los controladores. Y cuando vea a alguien q de verdad le haga falta, se lo dare y le dire:”Este euro es un regalo de los controladores”
Por cierto, me hace mucha gracia cuando os comparais con mileuristas,jeje!!!!!creo q con el nuevo convenio ganaran 200.000 euros,n?Si casi como un mileurista.
dices “Por cierto, a mi también me jode que a tu empresa le vaya bien..¿Por qué no un puñetazo en la mesa para que te frían a impuestos? No vaya a ser.. que Pedrito se gane bien la vida, faltaría más.”
no te preocupes, ya me frien a impuestos.
no entiendo como puede haber gente q justifique sueldo de 360.000 euros en el sector publico. Ganan mucho dinero y ademas tienen los beneficios de ser un sector publico (sin riesgos de despido si la cosa va mal, etc..)
Q privaticen el servicio y si las empresas q toman el mando quieren pagar esos sueldos, pues felicidades
Max tu tampoco tienes mucha idea ó no quieres tenerla. Leyendo los comentarios me parecen más coherentes los de pedrito que los tuyos. Además te limitas a insultar y llamar mentirosos a los demás, y tu seguro que no has mentido?? seguro que no eres controlador?? Ya quisieramos todos los trabajadores de este país que nos impusiesen vuestro Real Decreto.
Un hombre que justifica los salarios de los controladores diciendo:”Pero de que os quejais, si es un solo euro por billete, q os molesta” Lo ha dicho todo
Pues yo digo lo mismo, no con mi euro
El decreto de Pepiño.
Art 1.3 – “La designación del proveedor de servicios de tránsito aéreo de aeródromo por el Ministerio de Fomento se hará a propuesta del gestor aeroportuario”.
-¿Algo que ver con el Estatuto de Cataluña?
– Más.
Art.2.1 – “El proveedor civil de servicios …. La obligación establecida en el párrafo anterior comprende, asímismo, la obligación de asegurar la adecuada coordinación técnica y operativa con otros proveedores de servicios de tránsito aéreo ….. ”
En materia de seguridad ciudadana no parece que la policía nacional esté del todo coordinada con las autonómicas o la Guardia Civil, no digamos con los Juzgados.
En materia de seguridad aérea, ¿Pepiño, garantiza coordinación?.
joder, con el desprecio que habla MAX de 50 euros, tiene que ser controlador seguro!!!!!!!Y de los que ganan mas de 500.000 euros. Asi tambien hablaria yo con desprecio de 50 miseros euros