Monthly Archives: abril 2009

La competición universitaria “Airbus Fly Your Idea”, lista para la ronda final

By Hugo on 30 abril, 2009

Turismo530.com

Un jurado de diez expertos de todo el mundo evaluará las ideas eco-eficientes de los estudiantes. Airbus, una de las compañías de diseño y fabricación aeronáutica líder en el mundo, anuncia la selección de los miembros del jurado, para la final de su competición internacional para estudiantes, “Airbus Fly Your Ideas”.

La competición fue lanzada para retar a los estudiantes de todo el mundo, cursando licenciaturas, postgrados o doctorados en cualquier disciplina académica, para imaginar y desarrollar ideas eco-eficientes que podrían conformar el futuro de la aviación.

Desde el lanzamiento de la competición en octubre de 2008, este concurso universitario ha demostrado ser un gran éxito con la participación de miles de estudiantes alrededor del globo. Más de 2350 estudiantes de 82 países se registraron para tomar parte en la fase uno, y de las 225 propuestas de equipos recibidas, se han seleccionado 86 equipos para desarrollar más sus ideas para la segunda fase.

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El vuelo bajo de tres aviones hizo pensar a los neoyorquinos que se repetía el 11-S

By Hugo on 29 abril, 2009

g28p25f1La Voz de Galicia

Los trabajadores del bajo Manhattan creyeron en la mañana de ayer que los ataques del 11 de septiembre se repetían. El vuelo bajo de tres aviones, uno de los cuales era un Boeing 747 idéntico al presidencial Air Force One, provocó pánico, el desalojo de edificios y la caída momentánea de la Bolsa.

En realidad, solo se trataba de un ejercicio puesto en marcha por la Administración Federal de Aviación para obtener fotografías de los aviones sobrevolando la Estatua de la Libertad. Sin embargo, durante unos minutos los habitantes de la isla de Manhattan y de la vecina Jersey City creyeron que vivían un nuevo atentado terrorista.

Poco después de las diez de la mañana, las personas que se encontraban en esos lugares vieron como el Boeing y dos cazas F16 se dirigían volando muy bajo hacia los edificios de la orilla oeste del Hudson, en Jersey City. Esta ciudad vecina de la Gran Manzana está en una de las orillas del río Hudson. En la otra estuvieron situadas las Torres Gemelas y el World Trade Center, que fueron destruidos en los atentados del 11 de septiembre del 2001. Algunas de esas personas contaban después a los medios de comunicación que creyeron que los aviones se dirigían contra la torre de Goldman Sachs, la más alta de Jersey City, pegada al río.

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Perfil y Contraseña

By Hugo on 28 abril, 2009

Estimados Limaequeros,

En las próximas semanas realizaremos una importante actualización de Lima Eco en la que llevamos varios meses trabajando.

Como todas las actualizaciones informáticas tiene muchas cosas positivas y alguna negativa. En este caso, la negativa implica que se perderán las contraseñas (NO el resto) que actualmente usáis para acceder al foro de Lima Eco.

Para que se pueda realizar la transición es absolutamente imprescindible que mantengáis el correo electrónico de vuestro perfil actualizado ya que en caso contrario, NO podréis acceder cuando se realice el cambio.

Para aseguraros de que todo está correcto, os rogamos que entréis en la opción “Profile” que aparece en la parte superior derecha del forum y comprobéis que al menos, el correo electrónico es correcto.

Una vez más, os advertimos que si vuestro correo no es correcto, NO podréis acceder al nuevo sistema y en consecuencia perderéis vuestro nombre de usuario.

Un saludo.

Lima Eco ATC España

PD: Se permitirán excepciones para recuperar “nombres de usuario” previa invitación a sushi. Nos encanta que nos inviten a cenar, JA, JA, :-)

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El Tupolev que acabó en Via Laietana

By Hugo on 26 abril, 2009

El País

Juicio en Barcelona por una catástrofe aérea ocurrida en Alemania en 2002

Los caminos de la justicia no son inescrutables, pero a veces resultan singulares. En el Juzgado de Primera Instancia 34 de Barcelona quedó ayer visto para sentencia un juicio por el accidente aéreo ocurrido el 1 de julio de 2002 al sur de Alemania y en el que murieron 71 personas al colisionar a 11.000 metros de altura un Boeing 757 de carga y un Tupolev 154 ruso.

Los padres de los 43 niños rusos reclaman 600 millones de dólares

El avión ruso debía aterrizar en El Prat. Por eso y porque un tribunal de Nueva Jersey (EE UU) se declaró incompetente para enjuiciar a las compañías demandadas, el caso ha acabado en un juzgado de Barcelona. En el avión siniestrado viajaban, entre otros, 43 niños y jóvenes rusos. Habían sido escogidos de entre los mejores estudiantes de la república de Baxquiria y venían a disfrutar de unas vacaciones en Port Aventura. Los padres de algunos de ellos se concentraron ayer a las puertas del juzgado para exigir justicia. Continue reading »

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Boeing gana un 50% menos lastrado por su nuevo ‘jumbo’

By Hugo on 25 abril, 2009

Cinco Días

J. L. N. – Madrid – 23/04/2009

La mala marcha del programa 747-8, el nuevo jumbo que Boeing quiere lanzar para competir con el superavión A-380 de Airbus, ya ha comenzado a pasar factura a las cuentas del grupo estadounidense.

En el primer trimestre del año, la compañía ganó 610 millones de dólares (469,3 millones de euros), la mitad que en el mismo periodo de 2008. La principal causa de esta caída del beneficio es la entrada en pérdidas del proyecto del 747-8, que sigue con problemas. Ayer mismo, el presidente de Boeing, Jim McNerney, aprovechó una rueda de prensa telefónica para anunciar un nuevo retraso en la entrada en servicio de la versión de pasajeros del jumbo. El primer avión no se entregará en el segundo trimestre de 2011 sino a finales de ese año, con lo que la aeronave ya acumula 12 meses de demora respecto al calendario original.

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Torneio Aeronautico

By MacFly on 24 abril, 2009

Cuarta entrega de la serie portuguesa sobre aviación:

Serie portuguesa de 20 capítulos sobre aviación en general (de lo más básico a lo mas sonado), pero siempre desde una base bastante generalista.

La dividiremos es varias entregas, según su temática y tendréis que esperar, como en la tele, al episodio numero 10, que trata de la temática ATC, y está grabado en el ACC de Lisboa. Da verdaderos escalofríos de ver como se controlaba por aquellas épocas…

Creo que este puede ser un material algo instructivo para los que empiezan en este mundillo e incluso para los que ya llevan algunos años en el.

Es que lo que había hace 20 años… no es lo que hay ahora!


9 – Torneio Aeronautico from Lima Eco ATC España on Vimeo.

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“El capitalismo se ha convertido en un cadáver”

By Hugo on 23 abril, 2009

Si bien este artículo que he encontrado en El País, no está directamente relacionado con los temas que nos suelen ocupar, sí que podría estarlo indirectamente, ¿o no?.

“El capitalismo se ha convertido en un cadáver”

En septiembre de 2007, cuando salió a la luz la gigantesca problemática económica creada por las hipotecas de alto riesgo, empezó a constatarse que el ritmo del crecimiento económico actual es totalmente insostenible. Desde entonces, cada vez hay más desempleo, más compañías que suspenden su actividad y más entidades financieras con dificultades.

En opinión de Santiago Niño Becerra (Barcelona, 1951), catedrático de Estructura Económica de la Facultad de Economía IQS, de la Universidad Ramón Llull, “la deuda acumulada por el actual modelo económico no va a resolverse con más deuda, sino con profundas transformaciones estructurales”. Autor de El crash del 2010 (Los libros del Lince) afirma que “se avecina una crisis de proporciones gigantescas, totalmente inevitable, muy parecida a la de 1929, salvo por la diferencia de que ahora la caída está produciéndose a cámara lenta”.

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Voe Sem Motor

By MacFly on 22 abril, 2009

Tercera entrega de la serie portuguesa sobre aviación:

Serie portuguesa de 20 capítulos sobre aviación en general (de lo más básico a lo mas sonado), pero siempre desde una base bastante generalista.

La dividiremos es varias entregas, según su temática y tendréis que esperar, como en la tele, al episodio numero 10, que trata de la temática ATC, y está grabado en el ACC de Lisboa. Da verdaderos escalofríos de ver como se controlaba por aquellas épocas…

Creo que este puede ser un material algo instructivo para los que empiezan en este mundillo e incluso para los que ya llevan algunos años en el.

Es que lo que había hace 20 años… no es lo que hay ahora!


5 – Voe sem Motor from Lima Eco ATC España on Vimeo. Continue reading »

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La responsabilidad civil en la navegacion aerea: Los daños a terceros

By Hugo on 21 abril, 2009

yolandabustosAcabo de añadir este libro a mi pequeña colección aeronáutica, vía Amazon.

Cuando lo reciba os contaré qué me parece pero mientras tanto os dejo con un pequeño extracto que aparece en Google.

¿Hay alguien que pueda aportar su opinión mientras Amazon lo envía?

La relación comandante de aeronave y controlador aéreo

Pues bien, de los posibles supuestos de corresponsabilidad entre la Administración y los sujetos privados, merece que nos detengamos en las situaciones en las que intervienen los servicios de control de tránsito aéreo., donde la concurrencia de causas cobra especial relevancia entre el controlador y la actuación del comandante de la aeronave, de cara a delimitar las respectivas responsabilidades. Se trata de un complejo juego de relaciones jurídicas que pasamos a examinar.

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Nuevo programa de mantenimiento de los aviones Airbus permitirá ahorrar el 6%

By Hugo on 20 abril, 2009

Invertia

París, 17 abr (EFECOM).- El fabricante aeronáutico europeo Airbus anunció hoy que las compañías que utilizan sus aviones de los modelos A330 y A340 podrán ahorrar hasta un 6% en los costos de mantenimiento gracias a un nuevo programa de revisiones más espaciadas.

Este nuevo programa de mantenimiento puede representar una disminución de los costos de mantenimiento de un millón de dólares por aparato, durante un periodo de explotación, a las tarifas actuales, explicó Airbus en un comunicado.

El fabricante aeronáutico insistió en que la menor frecuencia de controles del nuevo calendario de revisiones no plantea ningún problema de seguridad y que ha recibido el visto bueno de las autoridades europeas (EASA), estadounidenses (FAA) y canadienses.

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