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	<title>Comentarios en: Cómo aterrizar un avión comercial en caso de emergencia, ¡fácilmente!</title>
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	<description>ATC España</description>
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		<title>Por: J.</title>
		<link>http://www.limaeco.aero/blog/?p=194&#038;cpage=1#comment-350</link>
		<dc:creator>J.</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 18 Oct 2008 15:54:08 +0000</pubDate>
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		<description>Bueno...

Esto es decir que, en caso de emergencia, cualquiera puede hacerse cargo de una estación ATC. Mantenga los puntitos verdes separados y vaya diciéndoles cosas que suenen a profesional.

Má o meno.

J.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Bueno&#8230;</p>
<p>Esto es decir que, en caso de emergencia, cualquiera puede hacerse cargo de una estación ATC. Mantenga los puntitos verdes separados y vaya diciéndoles cosas que suenen a profesional.</p>
<p>Má o meno.</p>
<p>J.</p>
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		<title>Por: Luís  Belló Melgares</title>
		<link>http://www.limaeco.aero/blog/?p=194&#038;cpage=1#comment-347</link>
		<dc:creator>Luís  Belló Melgares</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 13 Oct 2008 09:38:39 +0000</pubDate>
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		<description>Sería interesante que a los pilotos privados y a aerotranstornados con simuladores en casa las compañias nos dejaran entrar en cockpit cuando viajamos, pagando claro. Más que nada para aprender. Nos podíamos hacer un carnet y tal. Al final tendrían bastantes &quot;tripulaciones&quot; a usar en caso de emergencia. ¡Ah! y volaríamos más, no por el destino sino por la experiencia.
Je,je. :-)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Sería interesante que a los pilotos privados y a aerotranstornados con simuladores en casa las compañias nos dejaran entrar en cockpit cuando viajamos, pagando claro. Más que nada para aprender. Nos podíamos hacer un carnet y tal. Al final tendrían bastantes &#8220;tripulaciones&#8221; a usar en caso de emergencia. ¡Ah! y volaríamos más, no por el destino sino por la experiencia.<br />
Je,je. <img src='http://www.limaeco.aero/blog/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':-)' class='wp-smiley' /> </p>
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		<title>Por: Ekipero</title>
		<link>http://www.limaeco.aero/blog/?p=194&#038;cpage=1#comment-349</link>
		<dc:creator>Ekipero</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 02 Oct 2008 10:04:12 +0000</pubDate>
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		<description>Pues no se por que os sorprende, si que es asi de facil, y para el que no se lo crea que vea la pelicula &quot;decision critica&quot; que es muy entretenida, a la par que realista y muestra como cualquier persona puede aterrizar un 747 sin demasiados problemas, siempre que les vayan leyendo el manual de vuelo... (porque claro, ya hacer las dos cosas es un poco lioso) ;)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Pues no se por que os sorprende, si que es asi de facil, y para el que no se lo crea que vea la pelicula &#8220;decision critica&#8221; que es muy entretenida, a la par que realista y muestra como cualquier persona puede aterrizar un 747 sin demasiados problemas, siempre que les vayan leyendo el manual de vuelo&#8230; (porque claro, ya hacer las dos cosas es un poco lioso) <img src='http://www.limaeco.aero/blog/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';)' class='wp-smiley' /> </p>
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		<title>Por: redbaron</title>
		<link>http://www.limaeco.aero/blog/?p=194&#038;cpage=1#comment-348</link>
		<dc:creator>redbaron</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 30 Sep 2008 22:18:35 +0000</pubDate>
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		<description>No si al final va a ser coser y cantar aterrizar un bicharraco de esos... Sólo espero no verme en esa tesitura.

Muy bueno de todas formas

Saludos y gracias</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>No si al final va a ser coser y cantar aterrizar un bicharraco de esos&#8230; Sólo espero no verme en esa tesitura.</p>
<p>Muy bueno de todas formas</p>
<p>Saludos y gracias</p>
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